大人の峠遊び☆地山地走！blog

先週は、ポカポカ日和で富山まで快適なお出かけ～。
こりゃ～、趣味車出せるね、なんて話してたのに・・・。

今週は、毎日こんなです！！！！！！！！！！！
こんな時、除雪出動で、わざわざ農道を回っていく自分も悪いのですが、
どこまでが道で、どこまでが壁かも分からん！
デンジャラスぅ～！

レガの最低地上高以上に雪があるので、まさしくラッセル車状態。
雪ドリ～・・・なんて言ってる場合じゃないですよ！
バンパーからフロントフード上に粉雪を巻き上げるので、目の前真っ白！！
バーンナウトを喰らったマンガ「カウンタック」の主人公の気分です！
何も見えん！？

しかし、いつまで降り続くのでしょう。
雪下ろしの筋肉痛で参ってしまう。
ホント、雪国を脱出してしまいたくなりました！

いやー、毎日毎日雪ですが、そんな時こそ旅に出たい！
っという訳で、出かける口実探して、富山輸入車ショーに行ってきました！
車＆食＆温泉の旅です！
いつものメンバーで快速高級自動車のレガシィＢ４3.0RｽﾍﾟＢくんでレッツＧＯだっ！！

出発前はいろいろありましたが、あっちゅー間に富山に到着！
雪が無い～！ここはほんとに北陸か？
１１時着のテクノホールはすでに満車状態～。

５００円を支払い、いざ会場へ！！
うぉぉぉぉお～！さっそくミウラ様がお出迎へぇ～、ハハハ～。
コックピットからエンジンルームまでしげしげと眺めまわしました～。

ミウラの後継機カウンタック！
スイングドアなんすね。ガルウイングではない！

ＢＢも登場だ！
大人になって見ると、カウンタックよりＢＢの流れるようなラインの方が魅力的～。

ディノも来てます！
イエローボディもいいね～。

我らがロータスも登場！
エンジン音は披露されませんでした～。４発だから？？？

で、今回の輸入車ショーをぜがひでも見たかったのが、
これらのスーパーカーがキャステルオートの車だから！
「だまってうちの車を買いなさい」という伝説のスーパーカーバイヤー、鞍社長を拝見！
キャステルクオリティのスーパーカーも素晴らしかったが、
鞍社長のスーパーカートークもすごかった！！
少年少女や初めての方にも、とっても判りやすく丁寧に、スーパーカーの魅力を説法されていました！
エンジン・サウンドショーではさすがの一発始動！
ミウラのＶ１２がベスト１かな。
ついでに富山のＴＶアナウンサーのお姉さんもかわいかったっす！！！

さあ、熱いスーパーカーショー会場を後にして（現車の輸入車は全く見てなかった！）、
チャンピオンさん推薦の富山ブラックのお店に到着！
道案内はjyuさん始め富山チームのみなさん！
やっぱり富山の方は親切だな～、と思っていた矢先、店に着くなり、
「じゃ！」と言って立ち去るみなさん・・・・・？？？？。
まあ、後で合流ね！ということで、いざ富山ブラック試食！！

ジャジャーン！！左が中で右が大！
うぉぉぉぉ、黒い～。
チャーシューは硬めでうまし！麺も太くてグッド！しかしメンマ、しょっぱ～。
汁もさすがにしょっぱ～。
マジで水が甘く感じましたよ。
最初は、ウマい！とふがふが食べていた面々も、だんだん無口に・・・・。
でも刺激的な味でうまかったっす！
また食べに参りましょう！（何年後かに）

続いて、カフェ・ド・スクーデリアさんを訪問！
カフェ＆ミニカー＆車屋？さんだっ！！
彼女のカレラにも出てきたぞっ！

駐車場はやや狭いが、店内は車趣味全開！
イタフラ系メインだが、雑誌からミニカーから雑貨から、
車好きなら何時間いても楽しめる空間でした～。

こうして、意外なほどの晴天の下、富山県を満喫した１日でした～！
お付き合いいただいたへらさん、べべさん、すやまさん、銀さん、ありがとうございました～。
お店をご案内いただいたjyuさんはじめ富山チームのみなさん、ご親切にありがとうございました～。
スペシャルアドバイス、チャンピオンさん、ありがとうございました～。
また春のツーリングでお会いいたしましょう～。

さあ勝手に突っ走って、次はインテリア編行ってみよう！
ＢＬからはプレミアムＡＷＤを標榜し、確か「感動性能」をキャッチコピーにしていたかと思いやす。
それだけに室内のレベルはグン！と上がってるぞよ！
ドアを開けると、セダンでありながらスポーチーな室内空間がドライバーを迎えてくれます。

フロントシートはサイドサポートの張り出しもほどほどで、
乗り込みやすさとサポート性をよく両立しています。
サイド部は黒のモケット、センター部は白黒の編みこみ繊維で、ざっくりとした肌触り。
滑りにくく耐久性もよさそうです。

で、フロント・ドライバーズ・シートは電動調整式。
前後スライド、背もたれ角度、シート上下動などが細かく調整できます。
ただ、昼寝する時に、よっこいしょっとシートを倒せないのはやや不便。
運転席下には、給油キャップ、リアトランク・オープナーがあります。
この２つは操作感が軽く、先代より改良されていました！
（ちなみにトランクは、キーで無線操作で開けられるのでこれも超便利）

さて、ドライバーズシートに腰を下ろすと、センターコンソールがドライバー側に傾斜しているのに気づきます。
おお！なんかＢＭＷ的でやる気になるっすねー！

ハンドルはＭＯＭＯ製です。
３スポークデザインで、エアバックも小さく、うまくまとまっています。
ステア上部はハンチング革で一面巻きです。
ステア下部2/3はステア円周にそって、セパレートの革巻きになっています。
この隙間が経年変化で開いてくる個体もあるので、
普通の一面巻きでもよかったのでは？と思ってしまいます。
ステアは先代の方がいいかもだなー。

メーターはＢＬ後期型の方が目盛が細かくていい！
うちの初期型はなんか安っぽいメーターで残念す。
メーターリングがレッド系というのも少々うるさいなー。
視認性はいいんですがね。

ＢＬ型で抜群に便利なのがこのドライブコンピューター！
時刻、瞬間燃費、トータル燃費、航続可能距離、エンジン始動時間、外気温等が順番に呼び出されます。
特にエンジン始動時間が便利！
朝の暖機運転のいい目安になります～。
上部はぱかっと開いてけっこうなスペースの小物入れに！（しかし照明はまたしてもレッド系・・・）

センターコンソール上部はオーディオ、下部はエアコン。
これは先代と逆の配置なのがおもしろい。
デザイン的にはオーディオもエアコンも同じデザイン手法で見た目はスッキリ、かっこいい！
しかし使い勝手はＢＥ型がよかった～。
上の丸ダイヤルは音量、下の丸ダイヤルが温度設定なんすが、
これをブラインドタッチで間違って操作してしまうのだ～。
オーディオの音量下げようと思ったら、思いっきり温度設定を下げてしまった～！
２つとも同じような大きさだもんね～。
風量設定が＋－式のボタン操作なのも、やや使いづらい～。

センタートンネル部には気になるシャッターが・・・・。
先代では小物入れだったが・・・？と開けてみると！
なんと２つ分のドリンクホルダーが！！
ＢＥ型はアイディア賞の引き出し式ドリンクホルダーで、我々を楽しませてくれたが、
これは安直でひねりがない。ちと残念。
しかし、このドリンクホルダーは、丸いくぼみのトレーを引き抜くと、
そのままごっそりと小物入れになるという２重の驚きが隠されていたのだっ！！

後部座席のドリンクホルダーは進化した！
アイディアは先代と同じだが、リング部分ががっしりして安心感がある。
前のは無理にやるとポキッと折れそうだったもんね。

しかししかし、ＢＬ型は快適デートカ―、または家族車です！
いろいろエアバックが増えたにも関わらず、
この助手席グローブボックスの大きさは称賛もの！
車検証入れがぴたりと入り、その脇にはＣＤが５ケースくらい納まる。
その下にドカーンとグローブボックスが広がるのだ！これはまじめにすごい！！

ドアオープナーもメッキ仕上げでキレイキレイ。
ドアハンドルのグリップ、パワーウインドースイッチ部もデザインされています。
なかなかだなー。

ビジネスマンズ・エクスプレスのＢ４に便利な機能はコレ！
後部座席の天井部グリップに、なんとハンガー掛けが新設されたっ！！！
これは便利！！
後部座席を開け、スーツの上着をハンガーに掛ける。
おもむろに運転席に座り、ドライビンググローブをはめ、６ＭＴを操る営業マン・・・・、
う～む、カッコよい、カッコよすぎるぞぃ。

お決まりの３人定員の後部座席は、足元も広さ余裕～。
センター部はアームレストとして引き出せ、
さらにトランクスルーにもなっとりやす！
４人でも５人でも楽勝で乗せて、余裕のパワーで快適走行。

とまあ、いろいろ気になることも書きましたが、
新型（と言ってもすでに旧型ですが）の室内クオリティには大満足です！
お！また褒めちぎってしまったな。
次回は驚きのオプション品について解説だっっ！！